另一方面，現在被動標籤不僅可以查看分類，而且還可以通過許多可以用作 迷你倉庫 的引導結構的方法來查看剩餘的麻煩。當它可能與運輸和交付產品、包裝容器和托盤相結合時，這可能會變成一個巨大的困難，由於 RFID 標籤難以通過讀取而導致讀取。然後堆疊的商品和期權甚至可能具有顯著的密度。對於這些解釋，試圖實現倉庫自動化的人們正在將 RFID 閱讀器中繼器放置在支撐生產的結構輔助柱上。一個 10,000 平方英尺的建築可能需要在桿子內或懸掛在柱子上的大約 12 個中繼器，通常單獨在隔板中，通常注意使用獨特的元素進行操作，從不影響收音機的分類波浪。

我建議只在自動化倉庫中系上小型飛艇。 RFID 中繼器可以安裝在倉庫內的這些小型飛艇無人機上，以避免傳輸故障、丟失細節或不利的讀取。如果你不能準確地弄清楚那個倉庫裡的庫存到底是什麼，那麼獲得一個完全自動化的倉庫是沒有感覺的。

繫繩可能會連接到天花板上的軌道上，這些繫繩上可能有馬達和適度的絞盤，可以讓迷你飛艇上的高度上下移動，以確保您能夠經常發現一個奇妙的搜索。飛艇會將知識下載到主要的 IT 小組，這些細節很可能是最新的實時信息。

在完全自動化的倉庫中，您很可能應該有比軌道更大的小型飛艇，以及以叉車機器人軌道為中心的模型到基地。沒有人，沒有燈，保留極為根本。如果倉庫有乾貨、住宅家具以及其他這些替代品，則可能不需要溫度控制。沒有人，沒有工人盜竊，沒有工人的支付價格，沒有工會的麻煩，並且由於進化過程正在進行，因此無需擔心造成貨物損失。考慮到您不會發現滑倒危險的現實，軌道可能會在計算機化停車樓等範圍內被識別，因此與設施或倉庫的高度無關，它可能是 10 層乘 9 個足球場，因此最大化面積。我們的小型飛艇提案僅用於改進一層倉庫，但很可能會放在多層倉庫設備上。通過多層系統上的情況；迷你飛艇會漂浮大約一定數量的錢，並與機器人叉車可能會行駛到的軌道一起拴在底部。